https://goo.gl/photos/ZJ5qvR5dm5UEpHEYA
Un petit post pour vous signaler la mise à jour de notre album (lien ci dessus)
samedi 18 juin 2016
Engagements écologiques des enfants
Exposition des cartes que les enfants ont réalisé dans leurs écoles. Ce sont leurs engagements pour aider à limiter le dérèglement climatique.
Un grand évènement sur la Place des Nations à Genève. Seules une partie de toutes les cartes ont pu être exposées. L'ensemble des cartes reçues (plus toutes celles encore en cours de réception) seront exposées à Marrakech dans le cadre de la prochaine conférence pour le climat.
Jour 7 ....on se prépare pour l'ONU !
En charge à Bermex, après un super (tiptop-impecc-génial-trop cool !) buffet offert par la commune.
Cet après-midi nous serons tous sur la prestigieuse Place des Nations devant l'ONU pour un événement exceptionnel.
Premiers véhicules automobiles qui seront autorisés à rouler sur cette place mais attention on a des consignes strictes (pas de traces de pneus, limite de poids .....)
Ça va être top car nous avons un tout nouveaux participant aujourd'hui : le SOLEIL ! ! :-D
jeudi 16 juin 2016
Présentation du Maxi-Charger
Nous avons la chance de disposer d'un Maxicharger grâce au partenariat avec www.automobile-propre.com (Merci !!)
Cet équipement permet de charger un VE sur quasiment n'importe quelle prise de courant. Mais également de régler la puissance de charge (en particulier la diminuer en cas de puissance disponible insuffisante).
Cet outil nous permet de nous adapter en toute circonstance. La LEAF pouvant charger jusqu'à 32A en monophasé nous utilisons quand c'est possible une prise triphasée 32A.
A l'inverse, lorsque nous avons dormi à près de 10 VE dans un chalet.... tout en ayant peu de prises (nombre et type) disponible. Ça a été très utile de se brancher sur une prise triphasée 16A tout en limitant le courant à 10A.
Les visiteurs sont souvent intrigués par la boîboîte :-)
Plus d'info : visitez la boutique en ligne du site www.automobile-propre.com.
mardi 14 juin 2016
Jour 4 borne service compris
Zut la borne est derrière une barrière fermeé il faut une EC-karte que nous n'avons bien sûr pas en France. Un gentil gardien nous ouvre ,nous offre un café (on peux même aller au toilette )
Maintenant en route pour l'Alsace !
Jour 3 : Heinsberg Mannheim
A Remagen visite chez un fabriquant de scooter électrique . Pose casse croûte nous avons très bien mangé .
Puis à la THS a Bingen avec Katee & Kuchen Tiptop
Puis à la THS a Bingen avec Katee & Kuchen Tiptop
Le soir venu arrivée à l'auberge de jeunesse là nous retrouvons les Times Canada et Blue-Drive . Chambre a quartes avec Time Canada Génial on a bien rigolé
Wave day 4 - roadbook proposal
Hello,
Special message for our friends, this is one proposal for choose your route across the Alsace.
Follow the link, the text is in French but location names and gps will be comprehensible for all of you... ;-)If you have any questions, don't hesitate asking (by email or Facebook also possible)
Enjoy the Alsace region.
lundi 13 juin 2016
Départ !
Notez sur le tdb, le compteur "B" est le nombre de km parcouru depuis la maison : plus de 1500km depuis jeudi matin ! :-)
Jour 3 - le roadbook du jour
Encore quelque chose comme 320km/jour ! Il va falloir chasser la Chademo dans la cambrousse !
dimanche 12 juin 2016
Tout baigne !
Zut on à oublié la tenue de plongée mais on commence à comprendre pourquoi il était préciser d'emmener un maillot de bain !
Visite de la Fachhochschule de Dortmund
Des supers prototypes et un service grill/buvette qui est au top :-)
Blog, mode ON
Pfff... dur dur le départ....extrêmement peu de sommeil depuis notre départ de la maison jeudi matin vers 5h15. Mais super content d'être là ! :-)
Nous reviendront sur nos premier jours un peu plus tard....Jour -1, le trajet vers le départ, super cool jusque Brême, ensuite OMG...
samedi 11 juin 2016
Live !
jeudi 19 mai 2016
Hager se branche au Wave !
Nous sommes très très fiers de vous présenter notre nouveau sponsor ....
En discussion depuis un petit moment, c'est désormais officiel et public : notre "sponsor premium" sera
Hager Group
Le groupe Hager est présent depuis des années dans le domaine des solutions de charge pour voitures électriques. Leurs bornes et wallbox sont connus de tous (bornes "bamboo" dans les SuC Tesla, bornes "wallbox" que l'on trouve fréquemment dans les parkings Vinci et autres, plus récemment les bornes en espace urbain...).
Hager, implanté notamment à Obernai, c'est également une industrie très importante de notre région : l'Alsace.
Hager sera à nos cotés tout au long de ce Wave 2016.
Nous les avons contacté pour leur présenter notre démarche qui les a séduit. Nous porterons leur couleurs dans cette aventure avec bien-entendu deux beaux logos Hager sur notre LEAF mais également des tenues coordonées et même des petits goodies pour les personnes que nous croiserons sur l'itinéraire du Wave. Nous pronostiquons un grand succès des bonbons au citron dans les écoles :-)
Nos partenariats se veulent basés sur les "échanges". Hager l'a bien compris et nous a suivi dans l'idée de provoquer un moment de rencontre avec leur employés pour les interpeler sur ces questions d'électro-mobilité. C'est avec grand plaisir que nous partagerons un moment avec leurs équipes à Obernai le vendredi 27 mai. Ce sera l'occasion de présenter notre LEAF qui sera, d'ici là, parée de sa déco et des logos sponsors. Nous comptons bien partager avec eux notre enthousiasme pour la voiture électrique comme un moyen (un DES moyens) de réduire au quotidien notre impact sur l'environnement.
Un grand MERCI pour les équipes de Communication qui nous font confiance et sont très à l'écoute.
http://www.hager.fr/particuliers/mon-projet/je-roule-electrique/17714.htm
En discussion depuis un petit moment, c'est désormais officiel et public : notre "sponsor premium" sera
Le groupe Hager est présent depuis des années dans le domaine des solutions de charge pour voitures électriques. Leurs bornes et wallbox sont connus de tous (bornes "bamboo" dans les SuC Tesla, bornes "wallbox" que l'on trouve fréquemment dans les parkings Vinci et autres, plus récemment les bornes en espace urbain...).
Hager, implanté notamment à Obernai, c'est également une industrie très importante de notre région : l'Alsace.
Hager sera à nos cotés tout au long de ce Wave 2016.
Nous les avons contacté pour leur présenter notre démarche qui les a séduit. Nous porterons leur couleurs dans cette aventure avec bien-entendu deux beaux logos Hager sur notre LEAF mais également des tenues coordonées et même des petits goodies pour les personnes que nous croiserons sur l'itinéraire du Wave. Nous pronostiquons un grand succès des bonbons au citron dans les écoles :-)
Nos partenariats se veulent basés sur les "échanges". Hager l'a bien compris et nous a suivi dans l'idée de provoquer un moment de rencontre avec leur employés pour les interpeler sur ces questions d'électro-mobilité. C'est avec grand plaisir que nous partagerons un moment avec leurs équipes à Obernai le vendredi 27 mai. Ce sera l'occasion de présenter notre LEAF qui sera, d'ici là, parée de sa déco et des logos sponsors. Nous comptons bien partager avec eux notre enthousiasme pour la voiture électrique comme un moyen (un DES moyens) de réduire au quotidien notre impact sur l'environnement.
Un grand MERCI pour les équipes de Communication qui nous font confiance et sont très à l'écoute.
http://www.hager.fr/particuliers/mon-projet/je-roule-electrique/17714.htm
dimanche 15 mai 2016
Votre école représentée aux Nations-Unies ?
Amis enseignants, (et amis qui sont amis d'enseignants merci de
partager, hein !) ça vous dirait de parler de climat et prendre part à
un grand élan de sensibilisation au phénomène du réchauffement
climatique ?
Lors de notre participation au Rallye Wave 2016 nous vous proposons d'être le relais de votre école.
Le Wave 2016 ne sera pas "que" un rallye européen en voitures électrique mais également le cadre d'une grande opération de sensibilisation et de partage autour des questions de protection de l'environnement. Les écoles du monde entier sont invités à partager leurs engagements en faveur de la protection de l'environnement.
La participation est simple et nécessite peu de temps.
Pour les écoles qui souhaitent s’engager en faveur de l’environnement, doc info :
https://drive.google.com/open?id=0B7poPggKWJAIWkpiZGNWYUJCaXlpUmUzSXA0NUljeWc4aS13
Parents d'élèves, parlez-en dans votre école
Dans la mesure du possible (temps, distances, disponibilité...), nous viendrons avec notre voiture électrique dans votre établissement pour récolter vos "cartes" pour les emmener avec nous lors du Wave et les présenter aux Nations-Unies à Genève avec toutes les autres cartes emportées par les autres participants.
N'hésitez pas à nous contacter : marie.benoit.wave |@| gmail,com
Vos élèves participerons ainsi à la prochaine conférence des Nations-Unies en réalisant un record du monde ! :
Lors de notre participation au Rallye Wave 2016 nous vous proposons d'être le relais de votre école.
Le Wave 2016 ne sera pas "que" un rallye européen en voitures électrique mais également le cadre d'une grande opération de sensibilisation et de partage autour des questions de protection de l'environnement. Les écoles du monde entier sont invités à partager leurs engagements en faveur de la protection de l'environnement.
La participation est simple et nécessite peu de temps.
Pour les écoles qui souhaitent s’engager en faveur de l’environnement, doc info :
https://drive.google.com/open?id=0B7poPggKWJAIWkpiZGNWYUJCaXlpUmUzSXA0NUljeWc4aS13
Parents d'élèves, parlez-en dans votre école
Dans la mesure du possible (temps, distances, disponibilité...), nous viendrons avec notre voiture électrique dans votre établissement pour récolter vos "cartes" pour les emmener avec nous lors du Wave et les présenter aux Nations-Unies à Genève avec toutes les autres cartes emportées par les autres participants.
N'hésitez pas à nous contacter : marie.benoit.wave |@| gmail,com
Vos élèves participerons ainsi à la prochaine conférence des Nations-Unies en réalisant un record du monde ! :
lundi 9 mai 2016
Encore un p'tit café....
S'il y a bien une chose qui caractérise le V.E. c'est sa "communauté".
Cette grande famille née des "early adopters" grossit mois après mois. Parmi les différents clubs, groupes, blogs, et autres associations, une sort du lot par sa convivialité et son dynamisme :
Leaf France Café.
Crée et animé par Seb ce "groupe Facebook" est devenue une véritable association. Elle organise aujourd'hui des rencontres régulières de ses membres. Les membres sont généralement des conducteurs de Nissan Leaf, mais pas que.
http://leaffrancecafe.jimdo.com/les-rencontres-lfc/
Là où la "communauté" prend tout son sens c'est lorsque Seb annonce son intention de mobiliser les membres pour nous soutenir dans notre recherche de sponsors pour notre participation au Wave.
Dès que nous avons communiqué sur notre intention de participer, le message était clair "On va essayer de faire ce qu'on peut pour vous aider". Sauf que le résultat dépasse largement ce que nous pouvions nous imaginer : Seb à pris l'initiative de lancer un "pot commun" pour collecter des fonds et a engagé l'assoc à compléter la somme pour en arrondir le montant.
https://www.lepotcommun.fr/pot/9rvx14vt
Avouons le, nous avons été même un peu gênés par cet élan de générosité.
Leaf France Café fait ainsi partie de nos plus gros sponsors et c'est avec grande fierté que nous porterons ses couleurs sur notre Nissan Leaf, mais également sur nous grâce aux tenues que LFC nous fournis gracieusement.
Un immense merci à Seb et sa compagne Astrid pour leur gentillesse mais également à tous les membres ayant participé à la collecte :
Vous êtes formidables !
Nous vous promettons de tout faire pour mettre LFC à l'honneur durant notre participation.
Nous invitons tous les membres du LFC à venir à notre rencontre durant le Wave, en particulier le MARDI 14 JUIN prochain, date de l'étape alsacienne.
Cette grande famille née des "early adopters" grossit mois après mois. Parmi les différents clubs, groupes, blogs, et autres associations, une sort du lot par sa convivialité et son dynamisme :
Leaf France Café.
Crée et animé par Seb ce "groupe Facebook" est devenue une véritable association. Elle organise aujourd'hui des rencontres régulières de ses membres. Les membres sont généralement des conducteurs de Nissan Leaf, mais pas que.
http://leaffrancecafe.jimdo.com/les-rencontres-lfc/
Là où la "communauté" prend tout son sens c'est lorsque Seb annonce son intention de mobiliser les membres pour nous soutenir dans notre recherche de sponsors pour notre participation au Wave.
Dès que nous avons communiqué sur notre intention de participer, le message était clair "On va essayer de faire ce qu'on peut pour vous aider". Sauf que le résultat dépasse largement ce que nous pouvions nous imaginer : Seb à pris l'initiative de lancer un "pot commun" pour collecter des fonds et a engagé l'assoc à compléter la somme pour en arrondir le montant.
https://www.lepotcommun.fr/pot/9rvx14vt
Avouons le, nous avons été même un peu gênés par cet élan de générosité.
Leaf France Café fait ainsi partie de nos plus gros sponsors et c'est avec grande fierté que nous porterons ses couleurs sur notre Nissan Leaf, mais également sur nous grâce aux tenues que LFC nous fournis gracieusement.
Un immense merci à Seb et sa compagne Astrid pour leur gentillesse mais également à tous les membres ayant participé à la collecte :
Vous êtes formidables !
Nous vous promettons de tout faire pour mettre LFC à l'honneur durant notre participation.
Nous invitons tous les membres du LFC à venir à notre rencontre durant le Wave, en particulier le MARDI 14 JUIN prochain, date de l'étape alsacienne.
jeudi 28 avril 2016
Notre nouvelle LEAF
Ceux qui nous connaissent bien savent que nous roulons en LEAF depuis 2013. A l'époque nous avions souscrit à un contrat de LLD sur 37mois pour 75000km. Les 3 ans se sont écoulés et nous avons rendu notre LEAF avec 77000km au compteur.
Vu l'offre actuelle en V.E. chez les différents constructeurs, nous avons choisi de repartir avec le même type de contrat sur une nouvelle LEAF.
Nouveauté, en 2016 il est possible de choisir entre deux capacités de batterie : 24 kWh ou 30 kWh. L'ancienne LEAF avait une batterie de 24kWh, nous n'avons pas résisté une seconde à la tentation de s'offrir 25% de capacité en plus :-)
Pour l'intérieur, on ne change pas. La finition beige que nous avions sur la première nous convient bien et est toujours disponible : on garde !
Pour l'équipement, nous avions déjà le "pack confort" sur l'ancienne et depuis le premier hiver, Marie m'a fait promettre que toutes nos prochaines voitures auraient également les sièges et volant chauffants ! ...bon ben... on garde ! :-)
Notre première LEAF était un modèle choisi "sur parc" donc pas trop le choix de la couleur, par contre actuellement, les stocks sont à zéro donc plus de véhicules "sur parc" c'est du neuf sur commande, donc on chois la couleur : elle sera rouge !
Pour les besoin du rallye et pour nos échanges avec les sponsors nous avons fait une série de photos, je vous laisse les découvrir dans l'album ci-dessous....
https://picasaweb.google.com/
Après quelques jours d'usage certaine différences à noter entre "l'ancienne" (de toute première génération) et la nouvelle :
- la gestion du frein moteur : le "mode B" sélectionnable d'un clic de la commande centrale est un régal, surtout en ville ou en inter-urbain (carrefours, rond-points etc...)
- le frein à main n'est plus électrique, mais mécanique et "à pied". Comme on s'en sert quasiment jamais, ben on s'en ...est bien égal .
- le verrouillage du câble est un plus apprécié mais nous ne nous faisons pas d'illustion qu'en à "l'inviolabilité" du truc ... :-/
- en revanche l'ouverture de la trappe avec la clé est un plus, et l'éclairage intégré à la trappe !
Globalement, nous profitons d'une autonomie bien améliorée car :
- la batterie est neuve (l'ancienne avait perdu 15 à 20%)
- la batterie est 25% plus grande
- notre conduite est désormais bien plus économique par une certaine "pratique V.E."
- la gestion du frein moteur "mode B" permet je pense de substantiels gains lors des régénération en décélération.
La LEAF 30kWh sera capable de faire les 200km d'autonomie "en vrai" ! ça c'est cool !
Vu l'offre actuelle en V.E. chez les différents constructeurs, nous avons choisi de repartir avec le même type de contrat sur une nouvelle LEAF.
Nouveauté, en 2016 il est possible de choisir entre deux capacités de batterie : 24 kWh ou 30 kWh. L'ancienne LEAF avait une batterie de 24kWh, nous n'avons pas résisté une seconde à la tentation de s'offrir 25% de capacité en plus :-)
Pour l'intérieur, on ne change pas. La finition beige que nous avions sur la première nous convient bien et est toujours disponible : on garde !
Pour l'équipement, nous avions déjà le "pack confort" sur l'ancienne et depuis le premier hiver, Marie m'a fait promettre que toutes nos prochaines voitures auraient également les sièges et volant chauffants ! ...bon ben... on garde ! :-)
Notre première LEAF était un modèle choisi "sur parc" donc pas trop le choix de la couleur, par contre actuellement, les stocks sont à zéro donc plus de véhicules "sur parc" c'est du neuf sur commande, donc on chois la couleur : elle sera rouge !
Pour les besoin du rallye et pour nos échanges avec les sponsors nous avons fait une série de photos, je vous laisse les découvrir dans l'album ci-dessous....
https://picasaweb.google.com/
Après quelques jours d'usage certaine différences à noter entre "l'ancienne" (de toute première génération) et la nouvelle :
- la gestion du frein moteur : le "mode B" sélectionnable d'un clic de la commande centrale est un régal, surtout en ville ou en inter-urbain (carrefours, rond-points etc...)
- le frein à main n'est plus électrique, mais mécanique et "à pied". Comme on s'en sert quasiment jamais, ben on s'en ...est bien égal .
- le verrouillage du câble est un plus apprécié mais nous ne nous faisons pas d'illustion qu'en à "l'inviolabilité" du truc ... :-/
- en revanche l'ouverture de la trappe avec la clé est un plus, et l'éclairage intégré à la trappe !
Globalement, nous profitons d'une autonomie bien améliorée car :
- la batterie est neuve (l'ancienne avait perdu 15 à 20%)
- la batterie est 25% plus grande
- notre conduite est désormais bien plus économique par une certaine "pratique V.E."
- la gestion du frein moteur "mode B" permet je pense de substantiels gains lors des régénération en décélération.
La LEAF 30kWh sera capable de faire les 200km d'autonomie "en vrai" ! ça c'est cool !
mercredi 27 avril 2016
PlugSurfing se branche sur le Wave !
C'est avec beaucoup de plaisir que nous annonçons notre partenariat avec la société PlugSurfing.
Cet opérateur de mobilité existe depuis 2012 et propose un service de paiement des charge de V.E. sur des bornes publique de différents réseaux. Il est possible de commander un badge RFID sous forme de porte-clé sur leur site Internet :
Il est probable que nous auront a utiliser leur services lors de notre trajet avant le départ du Wave pour rejoindre la ville de départ : Bremerhaven
Il ont répondu à notre appel et ont été séduits par notre démarche.
Merci beaucoup pour le soutien !
Dialoguez avec l'équipe PlugSurfing sur facebook :
https://www.facebook.com/
Cet opérateur de mobilité existe depuis 2012 et propose un service de paiement des charge de V.E. sur des bornes publique de différents réseaux. Il est possible de commander un badge RFID sous forme de porte-clé sur leur site Internet :
Il est probable que nous auront a utiliser leur services lors de notre trajet avant le départ du Wave pour rejoindre la ville de départ : Bremerhaven
Il ont répondu à notre appel et ont été séduits par notre démarche.
Merci beaucoup pour le soutien !
Dialoguez avec l'équipe PlugSurfing sur facebook :
https://www.facebook.com/
vendredi 8 avril 2016
ChargeMap avec nous sur le Wave 2016
Nous somme très heureux d'annoncer la participation à nos cotés de Chargemap.
En 2014, ChargeMap participait au Wave avec leur propre véhicule. Cette
année nous serons très fier de porter leurs couleurs sur notre LEAF
flambante neuve.
Chargemap est assurément l'application de référence pour tout conducteur de V.E. qui souhaite trouver rapidement une borne de charge autour de lui.
Nous nous souviendrons toujours, que lors de notre première participation au Wave, c'est bien grâce à Chargemap que nous nous étions sorti d'un sacré pétrin en ayant un peu mal calculé notre autonomie. En quelques clics sur ma tablette premier prix (je n'avais pas encore d'I-pad), je trouve une borne "park&charge" (gratuite !) chez un particulier en pleine cambrousse helvétique :-)
Ces derniers mois l'application et le site Internet ont bien évolué. Cet outil, en permanente évolution, nous promet de belles surprises lors des prochaines mises à jours.
Ayez toujours ChargeMap sur votre mobile et surtout pensez à tenir les infos à jour et à faire le "check'in" qui permet aux autres utilisateurs que la borne que vous occupez n'est pas disponible.
De notre coté nous utiliserons intensivement ce service pour nous rendre jusqu'au lieu de départ (Bremerhaven au nord de l'Allemagne) en partant de Strasbourg. La fonction "planification d'itinéraire" nous sera bien utile !
Tous nos encouragements et remerciements les plus chaleureux vont à cette équipe de pro qui font vivre ce service avec tant de passion.
Nous nous souviendrons toujours, que lors de notre première participation au Wave, c'est bien grâce à Chargemap que nous nous étions sorti d'un sacré pétrin en ayant un peu mal calculé notre autonomie. En quelques clics sur ma tablette premier prix (je n'avais pas encore d'I-pad), je trouve une borne "park&charge" (gratuite !) chez un particulier en pleine cambrousse helvétique :-)Ces derniers mois l'application et le site Internet ont bien évolué. Cet outil, en permanente évolution, nous promet de belles surprises lors des prochaines mises à jours.
Ayez toujours ChargeMap sur votre mobile et surtout pensez à tenir les infos à jour et à faire le "check'in" qui permet aux autres utilisateurs que la borne que vous occupez n'est pas disponible.
De notre coté nous utiliserons intensivement ce service pour nous rendre jusqu'au lieu de départ (Bremerhaven au nord de l'Allemagne) en partant de Strasbourg. La fonction "planification d'itinéraire" nous sera bien utile !Tous nos encouragements et remerciements les plus chaleureux vont à cette équipe de pro qui font vivre ce service avec tant de passion.
dimanche 10 janvier 2016
2016, on y retourne !
C'est clair, nous sommes décidés : on fera le Wave en 2016 ! :-)
L'édition 2014 nous laisse d'incroyables souvenirs :
Nous n'avions pas pu participer à l'édition 2015 pour des questions d'agenda, alors pour 2016, on va remettre le couvert !
Il nous faut préparer le transport jusqu'au lieu de départ dans le nord de l'Allemagne, prévoir notre équipement, et ce sera avec une nouvelle voiture car la LEAF que nous roulons depuis 2013 arrive à sa fin de période de LLD après bientôt 75000km !
A bientôt dans ces colonnes ...
L'édition 2014 nous laisse d'incroyables souvenirs :
Nous n'avions pas pu participer à l'édition 2015 pour des questions d'agenda, alors pour 2016, on va remettre le couvert !
Il nous faut préparer le transport jusqu'au lieu de départ dans le nord de l'Allemagne, prévoir notre équipement, et ce sera avec une nouvelle voiture car la LEAF que nous roulons depuis 2013 arrive à sa fin de période de LLD après bientôt 75000km !
A bientôt dans ces colonnes ...
Inscription à :
Articles (Atom)