Qui serait prêt à partager l'aventure avec nous ?

Nous croyons à la pertinence du V.E. et souhaiterions partager notre enthousiasme avec des sponsors en phase avec leur époque. L'onglet "soutenez-nous" vous donnera des détails pratiques pour nous soutenir.

Ce petit article est destiné à vous inviter à associer votre marque à notre participation au Wave. Cela ne figure pas sur votre plan de comm, c'est normal ! Mais justement comme nous par le choix du V.E., montrez votre capacité à faire des choix "différents". Du simple stickers avec quelques photos en retour, jusqu'au vrai partenariat avec notre présence en vos locaux, les budgets correspondants s'adapteront à vos possibilités.

Notez bien que notre participation n'est pas un simple "projet", car notre équipage est déjà bien inscrit en bonne et due forme, donc avec, .... ou sans vous ! ...nous allons faire un super Wave. A vous de voir, sachez que vous êtes les bienvenus !

Rejoindre le départ

Préparation du trajet "aller", Strasbourg vers le lieu du départ : Sindelfingen.

Voici le chemin envisagé :
http://goo.gl/maps/jPYWz

130km à travers la Forêt-Noire, 2h15 d'après Gmaps.
Une pause à mi-chemin à la station Avia de Freudenstadt.
D'après Chargemap, la station Avia possède une borne de charge : http://fr.chargemap.com/points/details/stuttgarter-strasse-109-freudenstadt


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Photos de l'équipage

cà y est enfin, voici quelques photos de présentation où l'on peut nous voir avec notre LEAF...

Notre véhicule pour le Wave 2014

Nous allons participer au Wave2014 avec notre Nissan LEAF.

Nous avons cette voiture électrique depuis mars2013. Il s'agit d'une LEAF "modèle 2012" donc la première version.

La Nissan LEAF est une confortable berline compacte 5 portes/5places. un descriptif précis peut être trouvé ici sur le site de Nissan :
http://www.nissan.fr/FR/fr/vehicle/electric-vehicles/leaf.html

En résumé, on retiendra les chiffres principaux suivant (observés lors de notre usage au quotidien) :

- vitesse maxi : 160km/h

- autonomie : 110 à 170 km en fonction des conditions (température, vitesse, dénivelé....)

- consommation moyenne  : 0,17kWh/km

en d'autres termes, les 100km se font avec 17kWh. Avec un kWh à 0,15€ (par exemple) cela fait 2,55€/100km !

En terme d'équipement, la LEAF est très complète : sièges et volant chauffants, GPS, système audio CD/MP3/Bluetooth avec fonction "mains-libres", caméra de recul, banquette rabattable, jantes alliage, rétroviseurs électriques rabattable et j'en oublie certainement.

La couleur est blanc perlé ce qui conviendra parfaitement à la mise en place de logos colorés pour les sponsors.

Bientôt ci-dessous d'autres photos de notre LEAF :

Un couple électrique.

Quelques mots sur notre entrée dans le monde du V.E.....

Le véhicule électrique (V.E.) est entré dans notre vie en mai 2012. A ce moment là Benoît roulait encore tous les jour avec son antique Seat Marbella de 1991. C'est en suivant un peu sur le net l'aventure de mia electric (déjà mouvementée à l'époque) que Benoît apprend qu'un supermarché du coin prenait une mia dans son parc de location de véhicules.

Quelle bonne nouvelle, voici l'occasion de pouvoir enfin "tester en vrai". Benoît est le premier client, demande de la louer pour "4jours, et si ça me plait je signe pour un mois!...". Le deuxième jour il retournait au magasin pour prolonger le contrat. Finalement en 2012, Benoît craque pour une Mia d'occasion.

En août 2012, alors que Benoît ne lâche plus sa mia, Marie roule encore tous les jour en Mondeo break turbodiesel (et oui !....), mais la LEAF attire l’œil et suscite l'intérêt. Un essai gratuit de 24h est proposé par la concession Nissan la plus proche, allons-y ! Résultat sans appel : ce sera forcément notre prochaine voiture..... quand nous aurons les moyens ! car il faut bien le dire, la LEAF est encore très chère :-(

Fin 2012, poussée par Benoît, Marie participe à une initiative originale appelée "Vivre électrique", proposée par le site www.automobile-propre.com.

lien : http://www.automobile-propre.com/2012/12/12/vivre-electrique-saison-2-roulez-en-voiture-electrique-en-alsace/
Noël 2012, on apprend que Marie est retenue pour participer à l'expérience qui consiste à utiliser une LEAF durant un mois, 12 utilisateurs se la transmettant au courant de l'année 2013. Elle est sélectionnée pour le mois de juin, ...encore 6 mois patienter !

En février 2013, Nissan annonce la seconde version de la LEAF et lance une opération déstockage des modèles 2011/2012. Prix d'appel : 176€/mois en leasing sur 3 ans. Là Marie et Benoît réfléchissent (pas longtemps!) et se disent que s'ils ne le font pas "maintenant", ils vont le regretter. Banco, rendez-vous à la concession, après recalcul des mensualité, options, choix du modèle, le contrat est conclu pour 75000km sur 3 ans.

lien : http://www.automobile-propre.com/2013/04/06/le-petit-journal-de-vivre-electrique/

Depuis, que du bonheur ! Marie et Benoît sont désormais un couple électrique, bien branchés !
La mia roule environ 900 à 1000km par mois, la LEAF environ 2000km par mois, et l'on se rend compte que les vieux "thermiques" ne servent plus ! La marbella est devenue une "benne à roulettes auto-portée" pour aller à la déchèterie, la mondeo est prêtée dans la famille au rythme des déménagements et autre achats volumineux.

En 2014, Marie et Benoît participent au Wave avec leur LEAF, en tant qu'équipage "privé".

Au printemps 2016, le contrat de LLD prend fin. Contents des 77000km parcourus, c'est sans grande hésitation que Marie et Benoît signent pour un nouveau contrat de 3 ans pour une toute nouvelle LEAF 30kWh.

En juin 2016, seconde participation au rallye Wave en tant qu'équipage "privé".

Clic, c'est parti !

Ca y est les jeux sont faits !

Notre dossier d'inscription est complété, et le virement bancaire est passé.

Notre prochain objectif : faire quelques photos de nous et de notre LEAF pour illustrer un peu ce blog tristounet. Malheureusement, maintenant qu'il fait beau, Marie a repris le boulot; La semaine dernière elle était encore en congé mais nous avions une météo de ch.... Peut-être mercredi après-midi, on essayera de se prendre un moment pour attraper un rayon de soleil.

à bientôt !

Test d'envoi d'article par mail

Cela pourra être utile pour envoyer rapidement un article sans passer par la page d'administration ...

testons pour voir...

à très vite pour des articles plus intéressant que ces tests un peu nuls....

Benoît